德银升利福股票目标价（优利德股票目标价）

今天给各位分享德银升利福股票目标价的知识，其中也会对优利德股票目标价进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、德意志银行：下调哔哩哔哩目标价至315港元，这意味着什么？
• 2、微信被屏蔽了怎么办？
• 3、2022年美元涨跌预测
• 4、特斯拉会跌破20万吗？频繁降价被称街车，目标年内再卖18万辆
• 5、理想汽车股票为什么买不了？

德意志银行：下调哔哩哔哩目标价至315港元，这意味着什么？

德意志银行：下调哔哩哔哩目标价至315港元，这意味着什么？说明bilibili的增长变慢，德意志银行并不太看好现在的bilibili，不过该行表示哔哩哔哩的手游方面还是很强劲的。

实际德银持有的a 股市值并不大，只有几十亿，但在港股市场却持有合计千亿市值的资产，他的影响实际上是一种传导效应。

因为要裁撤掉股票交易部门，未来是需要把相关市值的股票资产出售掉的，到时候对相关的港股标的尤其是持仓占比较大的标的带来冲击，从而连带a 股。

可以从几个角度分析，就是在港股市场是集中式的套现还是分期套现，如果分批的话会降低杀伤力，港股受到的冲击会小，自然对a 股这边影响也就不大。

如果是集中式的抛售，对个股，对指数都会构成压力，港股指数也a 股指数到时候就会联动，自然短线影响还是要经历的。

还有要看德银持有的都是些什么标的。从a 股市场看，外资通常持有的都是一些行业龙头公司，股本市值都相对较大，因此会有较高的流通性，不容易造成挤压。在港股这样更加成熟的市场里，相信他们的市值当中大部分也是持有这种类型的公司，自然机会引申出另外一个话题：

买就是承接力，既然是优质筹码，而抛售并不是因为公司经营出现了重大问题，纯粹不得已而为之，自然价格上会打个折扣，一旦股价出现回落后，自然会有更多的会去抢着吸收这种相对的廉价筹码，毕竟平时想买还买不到呢，尤其那些本就对公司有意的机构。

所以更多还是情绪层面的影响，实际影响不会太大，短线情绪过后市场就会修复

微信被屏蔽了怎么办？

可能是你违法了它的规则，所以就被它屏蔽掉了，要么有人举报你，过一段时间它就会自动恢复回来。求采纳。

2022年美元涨跌预测

智通财经APP获悉，受强劲企业业绩支持，三大股指集体高开。美联储议息结果公布后，道指周三曾再次逼近日内位高位，升幅约500点，其后急转为倒跌超过360点；标指与纳指升幅一度进一步扩大，其后都转跌。10年期美债收益率最近四日首度上破1.8%，两年期美国收益率涨幅扩大至5.6个基点至1.08%上方，创2020年3月以来最大涨幅。

【美股】截止收盘，道指跌129.64点，跌幅0.38%，报34168.09点；纳指涨2.82点，涨幅0.02%，报13542.12点；标普500指数跌6.52点，跌幅0.15%，报4349.93点。激光雷达概念股逆市上扬，贵金属股、热门中概股下跌。DraftKings(DKNG.US)收涨5.23%，波音(BA.US)收跌4.82%，Verizon(VZ.US)收跌3.55%。

【欧股】德国DAX30指数涨2.22%，英国富时100指数涨1.33%，法国CAC40指数涨2.11%，欧洲斯托克50指数涨2.12%。

【亚太股市】日经225指数跌0.44%，韩国KOSPI指数跌0.41%，新加坡海峡时报指数涨0.73%，越南VN30指数涨0.6%，印度尼西亚雅加达综合指数涨0.7%，泰国SET指数涨0.27%，菲律宾综合股价指数跌0.47%，印度孟买30指数涨0.64%，马来西亚吉隆坡综合股价指数涨0.45%。

【外汇】美元指数冲上96.50，创去年12月下旬以来新高。衡量美元兑六种主要货币(欧元、瑞士法郎、日元、加拿大元、英镑和瑞典克朗)的一篮子美元指数(DXY)涨0.53%，报96.51。

【加密货币】加密货币涨跌不一。比特币跌超1%，报36,560.5美元；以太坊涨超1%，报2,450.56美元。

【黄金】COMEX 2月黄金期货结算价下跌22.8美元，报1829.7美元/盎司，跌幅1.23%，收于一周多来的最低水平，此前一天金价创两个月新高。在美联储表示将很快适当加息后，电子交易中的黄金期货价格几乎没有反应。经济学人智库全球经济学家Matthew Sherwood表示，正如预期的那样，美联储“发出了将在3月开始加息的更强烈信号，同时还将结束其资产购买计划。”

【原油】国际原油期货结算价涨约2%，WTI 3月原油期货结算价收涨1.75美元，涨幅2.04%，报87.35美元/桶。布伦特原油自2014年10月以来首次升至每桶90美元。国际能源署上周表示，石油市场的供应比预期更为紧张。在一系列供应中断导致库存下滑的情况下，该机构上调了石油需求预期。与此同时，随着俄罗斯陈兵俄乌边境，地缘政治风险正在上升。高盛预测第三季度末布伦特原油将达到100美元。

【天然气】ICE英国天然气期货跌2.6%，结束四连涨；TTF欧洲基准荷兰天然气期货跌1.5%。美国和欧洲的官员正与全球的天然气供应商协调，以缓解俄罗斯一旦入侵乌克兰将会造成的供货方面的影响。

【基础金属】工业金属普涨，伦铜突破9900美元，涨幅超1%；伦锡涨超2%，报42351美元/吨。

【宏观消息】

美联储宣布维持利率不变。美国联邦公开市场委员会(FOMC)宣布将基准利率维持在0%-0.25%区间不变，将超额准备金利率(IOER)维持在0.15%不变，将隔夜逆回购利率维持在0.05%不变，符合市场的普遍预期。美联储声明称，很快就会适当地提高联邦基金利率。会后声明没有提供具体的加息时间，但有迹象表明，加息最早可能在3月的会议上进行。该声明在没有异议的情况下获得通过。

加拿大央行维持基准利率0.25%不变，预计3月开始加息。加拿大央行维持基准利率在0.25%不变，但表明它可能在近期收紧货币政策，以控制三十年来最高的通货膨胀。在缩债方面，加拿大央行称，将继续再投资阶段。加拿大央行考虑在加息开始后抛售债券。至少在开始提高政策利率之前，将保持其资产负债表上持有的加拿大政府债券大致不变。到一定时间会退出再投资阶段，减少资产负债表规模。

EIA原油库存增幅超预期。美国截至1月21日当周EIA原油库存变动实际公布增加237.7 万桶，预期增加100万桶，前值增加51.5万桶。此外，美国截至1月21日当周EIA汽油库存实际公布增加129.7万桶，预期增加190万桶，前值增加587.3万桶；美国截至1月21日当周EIA精炼油库存实际公布减少279.8万桶，预期减少118.3万桶，前值减少143.1万桶。除却战略储备的商业原油库存增加237.7万桶至4.162亿桶，增加0.6%。除却战略储备的商业原油上周进口623.6万桶/日，较前一周减少50.9万桶/日。

美国12月新屋销售跳升至九个月高位。美国商务部公布，上月新屋销售环比增长11.9%，经季节因素调整后达到年化81.1万套，为3月份以来的最高水平。11月的销售从此前公布的年化74.4万套下调至72.5万套。12月的销售同比下降了14.0%。今年1月，新屋销售达到了年化99.3万套的峰值，为2006年底以来的最高水平。2021年大约售出76.2万套新住房，比2020年下降7.3%。12月新房价格中值较上年同期上涨3.4%，至37.77万美元，市场上有40.3万套新房，高于11月的39.7万套。

【个股消息】

特斯拉(TSLA.US)加州工厂2021年生产近45万辆汽车，产量位居北美第一。2021年，特斯拉在美国加利福尼亚州的首家主要工厂击败了70家竞争对手，成为北美生产力最高的汽车工厂。加州弗里蒙特工厂生产特斯拉所有车型的汽车：Model S和Model 3轿车，以及Model X和Model Y SUV。去年，这座工厂每周平均生产8550辆汽车，全年合计生产近45万辆车。特斯拉的另一半产量来自其在中国上海的工厂。

波音(BA.US)首席执行官称预计737 MAX客机将很快在中国复飞。波音首席执行官Dave Calhoun在接受采访时表示，预计737 MAX客机将很快在中国获准复飞。他表示相信中国希望其机队中有波音客机，并继续与该公司有生意往来。

美泰(MAT.US)重夺迪士尼《冰雪奇缘》玩具专利权。玩具制造龙头美泰从主要对手孩之宝(HAS.O)手上重新夺得包括着名电影《冰雪奇缘》主角 Elsa与Jasmine在内、迪士尼部分角色的玩具产品专利权。该股周三一度急升逾11%。除了《冰雪奇缘》外，美泰还可以在2023年开始，生产包括《阿拉丁》、《美女与野兽》、《小美人鱼》等迪士尼卡通片主角的相关商品。美泰行政总裁Ynon Kreiz表示，本次协议有助集团扭转目前营运环境，减少对其他商品的依赖。孩之宝拒评上述消息，强调将继续生产同属迪士尼的《星球大战》相关玩具。

通用汽车(GM.US)在美国建电池厂和电动汽车厂。通用汽车计划2024年之前在密歇根州投资66亿美元，主要用于增加电动皮卡产能，建设一座新的电动汽车电池厂。通用汽车的目标是将公司在北美的电动汽车年产量于2025年之前增加到100万辆。

【大行评级】

摩根士丹利：看好体育博彩发展前景 上调DraftKings(DKNG.US)评级至增持

美银：停止收购Arm利好英伟达(NVDA.US) 维持“买入”评级

德银：预计C波段5G服务带动自由现金流增长 上调Verizon(VZ.US)目标价至59美元

小摩：下调Rivian(RIVN.US)目标价至84美元 降Q4产量预期至800辆

Stifel：下调阿里巴巴(BABA.US)目标价至150美元 维持“买入”评级

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美元的走势? - 还有机会反转吗?跌了这么多?： 利率预期动向和现实水准比对,决定名义收益高低. (1)现实水准比对 美元2%,人民币4.14%,所以在美元不对人民币升值的前提下,持有美元每年收益比人民币低1倍多...

美元兑瑞朗的走势： 从1971年开始至今,将近35年中,美元兑瑞郎整体呈现下跌基调,1987年至今,进入横向盘整状态. 从大的走势看瑞郎在2004年12月31日,1.1287将为美元兑瑞郎底部支撑.从现在走势看,美元兑瑞郎明年大方向上,将继续2005年上涨走势. 同时短线瑞郎的目标价格维持前期观点不变.

美元近期趋势 - 请教专家,本周利息会议对美元走势的影响,： 美圆走软的时间已经很长了. 从长期来看,应该进入“上升周期”了.

预测美元走势的方法有哪些? ： 这不是物理或者数学,影响美元走势的原因很多,国际金融因素,政治因素,原油,黄金,美联储政策等等.

美元走势 - 请问现时美元是是否属于振荡调整呢?未来的走势会如何呢?： 震荡调整,等过两天,时机成熟再介入.至于哪个币种,要看你对哪个感兴趣了.

2022预计金价会跌吗 - ： 一、2022预计金价会跌吗2022年金价下跌可能性较大.2022年预期美联储加息的背景下,金价波动下跌相对比上涨更容易些,预计2022年第一季度金价将跌至1700美元.花旗银行表示:对现货黄金市场持看跌态度,预计2022年黄金平均价格...

美元指数走势图怎样分析?美元还会继续上升么?：美元指数是综合反映美元在国际外汇市场的汇率情况的指标,受到多方面因素的影响,主要是:1,受避险推动,美元走强,2,由于经济疲软,美元走软并跌至新低,3,受经济增长推动,美元走强.

美元明年的走势预测如何?金价还有多少上涨空间?金价会崩盘么 - ： 你看一下国际的资讯,美元已经开始走强了!金价比较危险了,要小心!

美元还会涨吗? - ： 美国经济不景气,会影响美元的走势,贬值的可能性大.

特斯拉会跌破20万吗？频繁降价被称街车，目标年内再卖18万辆

文 AI 财经 社 王灿

“从多个方面来看，2020年第三季度都是一个里程碑式的季度（record quarter）”，特斯拉在财报开头如是说。尽管公司股价近期大幅震荡，但从盈利能力、产销数据来看，特斯拉交出了不错的成绩单。尤其是现金方面，特斯拉三季度自由现金流达14亿美元，环比大涨235%。

不过，特斯拉将在四季度面对更大的挑战。特斯拉在三季报中明确表示，将维持年交付50万辆的计划，“尽管实现这一目标变得更加困难”。据此计算，特斯拉还需要在今年内交付18万辆车。

再从资本市场看，截至美国时间10月23日收盘，特斯拉股价报收425.79/股，最新市值3967亿美元。不少市场观点认为，特斯拉估值已处于泡沫区间，与基本面脱节。未来，特斯拉能否维持目前市值甚至继续上行仍是未知数。

四季度交付目标能实现吗？

美国时间10月21日，特斯拉宣布第三季度营收87.7亿，净利润为3.31亿美元，特斯拉连续五个季度实现盈利。受财报消息影响，21日盘后，特斯拉股价涨超3%，总市值超过3900亿美元。

今年7月至9月，特斯拉共生产14.5万辆电动车，交付数达13.9万辆。中国市场方面， Data Vision的数据显示，第三季度特斯拉国内上险量达3.6万辆，约占全球市场交付数的四分之一。

要想四季度在全球交付18万辆车，据特斯拉透露，提高Model Y产销水平和上海工厂产能是关键。这一目标能实现吗？

Model Y是特斯拉的纯电中型SUV，本质上是Model 3的“放大版”，在内部空间、硬件系统方面有所优化。分析机构Cross-Sell数据显示，今年第三季度，Model Y在特斯拉大本营——美国加州的注册量已经超过Model 3，市场接受度初步得到验证。

但有分析师认为，驱动特斯拉销量增长的主要因素在中国。就中国市场而言，Model Y的投产时间还要看特斯拉上海工厂二期项目的建设进度。日前，二期项目已通过阶段性评审，预计将于2021年一季度投产。这意味着Model 3短期内仍将是特斯拉中国市场的主力军，也肩负着带量、保利润率的重担。

这是国产Model 3售价如此“多变”的核心原因。今年以来，在华交付占比接近90%的国产Model 3标准续航升级版历经三轮调价，先在1月从35.58万元降至32.38万元，又在5月因补贴新政降至29.18万元。

10月1日新财季伊始，特斯拉再次下调国产Model 3标准续航升级版至24.99万元，这轮降价使得Model 3进入20-25万元价格区间，也被认为是企望年末冲量的表现。平安证券研报分析称，标准续航版销量占比较大，降价有利于吸引价格敏感型消费者，将有效刺激销量增长。

20万是Model 3价格底线吗？

经历了多次调价后，希望再交付18万辆特斯拉还会继续降价吗？

按供应链国产化趋势来看，特斯拉确实存在降价空间，兴业证券此前分析称，国产Model 3的毛利率显著高于美产Model 3，生产成本比美版低20%以上。如按兴业证券给出的最大降价空间估算，国产Model 3售价或可下探至20万元以下。

但从品牌价格底线，以及消费者对特斯拉屡次降价的反馈来看，能否真的突破20万还是未知数。平安证券认为，20万档或是品牌价格底线，开拓更大的市场需要从价格入手，但也要兼顾品牌形象。对于Model 3这一轻奢定位的大众化车型，售价20万元及以上将是适宜区间。

此外，特斯拉未来很可能推出更为低端的车型，和Model 3占位不同价格区间。2018年，马斯克曾在接受采访时表示，特斯拉一定会推出2.5万美元的产品，并计划三年内落地。

还需要注意的是，尽管以价换量确保了一定的交付量、开工率，推动特斯拉将利润率维持在合理水平，保证了财报数据。但对于特斯拉用户，尤其是老用户来说，价格频繁变动却显得不够友好。经历了数次降价后，“特斯拉降价”话题已成为社交媒体中的固定槽点。

在饱受争议的10月1日降价后，有网友近日在社交媒体平台称“国产Model 3将降至19.9万元”，引起轩然大波。不少人对“特斯拉再降价”表示不满，市场中甚至屡有声音称特斯拉“是街车”。

特斯拉老车主们对降价有着不同的感受。有车主认为降价损害了老用户的利益，甚至计划起诉特斯拉；也有车主表示可以理解价格调动，但认为特斯拉可以更好地与用户沟通，不要让每次降价成为众矢之的。

为何特斯拉的降价引起如此大的波澜？实际上，特斯拉通过直销渠道替代了“传统车企-经销商”这一关系链条。由于没有经销商做价格调节，消费者会更直观地感受到价格变动，这使得早购买的车主更容易觉得“被割韭”，也让车主对特斯拉的品牌价值产生质疑。

以前述“降至19.9万元”传言为例，尽管特斯拉随后坚定否认这一消息，但这一事件反映出用户对特斯拉价格波动性的担忧，特斯拉的公关形象开始出现裂痕。

综合来看，如果希望在四季度完成交付量目标，特斯拉需要提升的不止是生产能力，更是如何抓住用户，以及如何和用户妥善沟通。

估值泡沫能持续多久？

比售价波动性更大的是特斯拉的股价。与产销数据同比增长不同，特斯拉股价在第三季度遭遇了极大震荡。

股票分拆计划曾推动特斯拉股价连续数个交易日上涨，涨幅近40%。8月末时，特斯拉股价一度冲到498美元/股高点，市值突破4000亿美元。

不过，触达498美元后，特斯拉股价在9月上旬持续下跌。其中，特斯拉在9月9日单日大跌逾20%，系有史以来最大日跌幅。市场普遍认为此次下跌系特斯拉股票未能入选标普500指数所致。值得一提的是，此轮下跌使得不少看空特斯拉的对冲基金终于扭亏为盈。

还值得注意的是，在特斯拉电池日、公布三季度交付数据等标志性时间节点，特斯拉股价当日均下跌。前者是由于特斯拉的新电池计划短期内无法落地；后者则说明特斯拉的估值已处于泡沫区间，和基本面脱节。

创新力和品牌力让特斯拉同时拥有 科技 企业和 汽车 企业的估值定位，这也使得特斯拉股价在今年一路飙升。但有分析人士认为，仅从业务来看，特斯拉目前的估值应在2000亿美元量级。估值泡沫来自特斯拉对传统车企的冲击，以及马斯克极具特色的个人价值。

如今，分析师对于特斯拉这支股票上意见不一。德银近期将特斯拉评级升为“买入”，并表示11月的美国大选或导致特斯拉股价在大选后出现大幅波动。长期来看，德银将特斯拉目标价定位500美元/股，并给出了2025年销售200万辆的高预期。

另一派分析师则坚持特斯拉估值已与基本面脱节的看法。Needham分析师Rajvindra Gill近日表示，特斯拉股价走势过于极端，未来很难有继续大涨的空间。基于此，该分析师将特斯拉评级调整为“落后大盘”，并表示即使特斯拉销售额在未来几年持续增长，在当前估值下，特斯拉也难以展现其“稳定的获利能力”。

理想汽车股票为什么买不了？

日前，高瓴资本公布的截至2020年第四季度末的美股持仓情况（13F文件）显示，其减持了多家新能源汽车中概股，其中包括3家“造车新势力”（也被称为“电动三宝”）。

据了解，这3家“造车新势力”分别为理想汽车（NASDAQ:LI）、小鹏汽车（NYSE:XPEV）、蔚来（NYSE:NIO）。根据高瓴资本披露，其在2020年第四季度减持了这3家公司的全部股份。

理想汽车被“放弃”：高瓴资本、美银清仓，李想承认车辆存在缺陷

换句话说，高瓴资本不再持有理想汽车、小鹏汽车、蔚来的任何股权。其中，理想汽车、小鹏汽车均于2020年第三季度在美股市场上市，而在2020年第四季度，高瓴资本就已经选择退出。

高瓴资本快进快出

同样的，美国银行（美银）也选择了清仓理想汽车。截至2020年第四季度末，美银的前100大重仓股中，中概股仅包括阿里巴巴、台积电，而对晶科能源、理想汽车、中国电信、网易有道均予以清仓。

而在2021年1月，美银曾给予理想汽车“买入”评级，目标价42美元，并称预计理想汽车销量在2020-2025年的复合年增长率为48%。截至2021年2月12日，理想汽车收报31.85美元，2021年初至今在35美元上下波动。

德银于2021年2月发布研报，给予理想汽车持有评级，目标价35美元。德银分析师称，理想汽车目前只销售一款混合动力（EREV）SUV而且在自动驾驶能力方面较为落后。

值得一提的是，高瓴资本在理想汽车2020年7月IPO时参与了对其的认购。根据理想汽车此前招股书，高瓴资本拟认购3亿美元的理想汽车股权，约3333万股ADS，占后者IPO公开发行股份的35.1%。

理想汽车被“放弃”：高瓴资本、美银清仓，李想承认车辆存在缺陷

除了高瓴资本，字节跳动、美团点评及其创始人兼CEO王兴也参与了对理想汽车的认购。其中，美团点评（美团）投资3亿美元，字节跳动投资3000万美元，王兴个人投资3000万美元。

2020年7月30日，理想汽车在纳斯达克上市，发行价11.5美元。若承销商不行使其超额配售的权利，其筹资总额为14.7亿美元。IPO首日，理想汽车收报16.46美元，较发行价上涨43.13%，总市值为139.17亿美元。

尽管高瓴资本投资了3亿美元，但其并未选择长期持有，而是选择了快进快出。相对而言，美团及王兴则对理想汽车“爱得深沉”。据了解，美团及王兴合计投资了理想汽车11.3亿美元。

IPO前，理想汽车董事长兼CEO李想持有理想汽车25.1%股份，拥有70.3%投票权；美团通过Inspired Elite持股14.5%，拥有5.8%投票权；王兴个人持股8.9%，拥有3.5%投票权。IPO后，李想持股21%，王兴持股7.9%，美团持股16.1%。

非GAAP扭亏为盈

业绩表现方面，此前的招股书显示，2018年、2019年，理想汽车的净亏损分别为15.32亿元和24.38亿元，两年合计亏损接近40亿元。2020年上半年，理想汽车的净亏损为1.52亿元。

2020年11月13日，理想汽车公布了其IPO后的首份财报。根据财报，理想汽车2020年第三季度营收25.11亿元，环比2020年第二季度的19.47亿元增长28.9%（2019年第三季度无营收）。

2020年第三季度，理想汽车净亏损1.07亿元，同比有所收窄。理想汽车方面表示，非美国通用会计准则（Non-GAAP）下，理想汽车2020年第三季度净利润为1600万元，相对扭亏为盈。

销量方面，理想汽车公布的数据显示，其2020年度销量为32624辆，其中12月份的理想ONE车型总销量为6126辆，环比11月份增长31.9%，同比2019年12月增长529.6%。

理想汽车被“放弃”：高瓴资本、美银清仓，李想承认车辆存在缺陷

同期，蔚来2020年度共交付43728辆，同比增加112.6%，其中12月份交付新车7007辆，同比增长121%；小鹏汽车2020年度共交付27041辆，同比增长112%，其中12月份为5700辆，同比增加326%。

2020年第四季度，理想ONE交付14464辆，环比2020年第三季度增长67%。2020年1月至12月，理想ONE总计交付32624辆。此前的2020年6月16日，理想汽车宣布已向用户交付了第1万辆理想ONE。

而贝多财经发现，2021年第一季度，理想汽车的销量则出现了环比下滑的情况。根据全国乘用车市场信息联席会（简称“乘联会”）发布的数据，2021年1月，国内乘用车市场零售达216.0万辆，环比下降5.6%，同比增长25.7%。

以新能源汽车为例，2021年1月，国内新能源乘用车批发销量达16.8万辆，同比增长290.6%，环比下降20.5%；新能源乘用车零售销量为15.8万辆，同比增长281.4%，环比下降23.9%。

其中，蔚来汽车在2021年1月累计交付新车7225辆，同比增长352.1%，环比2020年12月的7007辆基本持平；小鹏汽车1月份销量为6015辆，同比增长470%，环比增加5.5%。

而理想汽车成为了造车新势力第一梯队中唯一一个销量环比下滑的车企。数据显示，2021年1月，理想汽车交付5379辆，同比增长355.8%，环比下降12.2%，也是其近6个月份首次出现了环比下滑的情况。

李想承认存在缺陷

值得一提的是，因产品存在缺陷，理想汽车还在2020年11月宣布召回了1.05万辆理想ONE。理想汽车称，召回方案与此前公布的升级方案完全一致，预计在未来3个月内完成。

2020年11月6日，国家市场监督管理总局披露的公告显示，自即日起，理想汽车召回生产日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE电动汽车，共计10469辆。

事实上，这也是理想汽车期内生产的全部车辆。若以理想汽车宣布召回时2020年10月底前的交付量为基数计算，理想ONE的召回比例到达45.8%，远高于特斯拉、蔚来汽车等。

理想汽车表示，本次召回范围内的车辆由于前悬架下摆臂球销脱销力设计原因，车辆受到碰撞冲击时可能导致前悬架下摆臂球销脱开，可能会影响车辆的操控，极端情况下会增加发生事故的风险，存在安全隐患。

根据介绍，将为召回范围内的车辆免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂。在此之前，理想汽车推出的理想ONE车型曾多次出现前悬架下摆臂球头从球销脱出（即“断轴”）事故。

理想汽车创始人、董事长兼CEO李想曾就“断轴”事故频发回应称，“肯定是因为当时有缺陷，但这个缺陷和其他正常行驶就断轴不一样。理想ONE是发生碰撞时断的概率超过了正常车的平均值，如果不撞是不会有问题的。”

理想汽车被“放弃”：高瓴资本、美银清仓，李想承认车辆存在缺陷

在经历召回后，理想汽车在2021年2月份再被曝光出现断轴情况。不过，理想汽车方面则表示，该事故发生于2021年1月30日，事故车辆左侧损伤，悬架系统完好，并未出现受损或断裂的情况。

关于德银升利福股票目标价和优利德股票目标价的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。