[上海虹桥机场两飞机差点相撞]虹桥机场两客机险相撞民航局：塔台管制员指挥失误

一、该事件概述

2016年10月11日11时54分，南方国际航空两架注册号为MU5643的空中客车A320直升机从北京机场滑出，12点03分在航管统率下步入36L滑行道。于12点04分获得航管命令能降落。不过就在直升机已快速到110节，mph少于200千米的这时候，不可思议的情景出现了：另两架同为南航的A330直升机竟然在预备跨过这条滑行道！

辨认出有直升机跨过滑行道的A320机师断断续续推论后下定决心快速降落，引擎以最小输出功率组织工作，速率130节，以最坚挺输出输出功率带着直升机获得成功降落，从横越滑行道的A330直升机飞临横越，防止了这场意外事件的出现。民用国际航空华北局官方网站随即情况通报确认该事件，称立刻共同组成进行调查小组进行进行调查。

（相片源于互联网）

二、该事件统计数据

1、市场需求示意图

（图2：年纪示意图）

在年纪示意图中，我们可明晰的了解到，30—39岁期对白云机场波音险追撞参与度占比最小，基本上达至总比率的50%，其二排在第三的是20—29岁。即使组织工作日常生活须要，年青社会阶层对国际航空财经的高度关注Villamblard。

（图3：性别示意图）

在男女性别比率图中，男性的参与度很明显高于女性，男性占比高达70%，而女性占比只在30%左右，男女比率的差异更好的说明性别带来的高度关注领域的差异。

2、采集媒体构成图

（图4：采集来源媒体类型构成图）

从乐思软件财经监测中心的统计数据分析，在采集的媒体来源中，新闻占比第一，达至48%，相关统计数据总计6383条，其二是贴吧群组占比达16%，统计数据量共计2152条，排在第三的是微信，占比15%，统计数据量共计2037条。新闻作为主流媒体，在财经传播中统计数据量排在第一也是理所当然。

3、地域示意图

地域财经示意图中，事发地上海财经热度排在第一，呈蓝色高亮显示，成为了此次白云机场两波音险追撞该事件的舆论主场。其中江苏作为上海的邻居辐射影响，地域财经也持续走高，排在第三。

（图5：地域财经示意图）

三、网友热议

1、希望民用国际航空彻底进行调查，严惩相关人员

@财经股道：这个可是个比天还大的事，不能仅用组织工作误判来界定，即使一旦出现撞机，机毁人亡，数百人将失去生命，上千个家庭将变得不完整，希望民用国际航空彻查该事件，严惩相关责任人及主管领导，不能仅仅罚酒三杯草草了事。

@吗拐49519：相关人员撤职查办，该判刑判刑，不能即使侥幸没有出现事故而当没事出现！

@萧大虾虾：拿千百条人命当儿戏，死刑不为过吧？

2、表示理解：人都有犯错的这时候

@兜上尿不湿：人，肯定会出错。还是得加强计算机控制系统才比较安全。

@密炼川贝枇杷膏：至少没有推卸责任，是航管的误判就承认了，后续处理要处理好就完美。

3、为临危不乱的机长点赞

@-拉丁-：1977年3月国外出现过类似该事件，不幸的是两架波音747在滑行道上追撞死了583人。相比之下北京机场降落冲突万幸没追撞，要感谢那位紧急拉起直升机的机长。

@5647476850：必须奖励给那个直接降落的驾驶员：RMB300万！是他果断的处置作出直接降落下定决心！否则后果是机毁人亡！

四、

机场滑行道是戒备森严的禁区，机场调度更是人命关天的细致活。为什么白云机场竟然出现了两架直升机横在另两架正在降落的直升机面前这种事呢？白云机场两波音险追撞该事件出现后，互联网财经持续高涨，网友前仆后继的发帖开始喷涉事的机师，甚至有人提出残忍的处置，要求给予机师死刑。在事发后48小时，官方没有对互联网舆论进行主流引导，导致谣言和激烈的喷子大批量的发帖，互联网评论众说纷纭，官方财经处置表现出不成熟的特点。

此次白云机场两波音险追撞该事件伊始，声势浩荡，且负面舆论占据主导。事发后8小时，南方国际航空官方微博发文：2016年10月11日下午12点03分，在白云机场运行过程中，机组按空管命令飞行，辨认出飞行冲突，及时机动处置，此情况已报民用国际航空有关部门进行调查。官方第一时间给了公众一个交代，做到了的第一原则快速反应。但是发文内容简短似有些仓促，对待险些遇难的受害者没有任何情感角度的理解和道歉，这不免让公众寒心。危机出现后，公众关心的问题只有两方面：利益和情感。不管事情谁对谁错，作为企业必须第一时间站出来承担责任，这样才能有效为之后的铺垫道路，获得公众的理解和支持。其二事发后，情感问题更是不可忽视的，受害者在意企业是否重视自己的感受，希望获得安抚和慰藉，在此方面南方国际航空处于缺位状态，没有打好情感牌。

民用国际航空介入进行调查后，表现出高度的重视。10月12日，中国民用国际航空华东地区管理局官方网站发文：进行进行调查，初步推论，该该事件是一起因航管机师统率误判造成滑行道侵入的不安全该事件。目前，进行调查组织工作还在进行中。事发后一天，财经将步入传播扩散期，这个这时候传播谁的信息就成了能否获得成功的关键，南方国际航空选择了权威的民用国际航空。民用国际航空给出的原因是航管机师误判，到了这里，官方基本上掌握了，挤压了互联网对波音为什么会横跨滑行道的各种猜测和谣言，引导了事发原因的主流舆论。

进行调查组织工作还在继续的进行中，南方国际航空应该实时更新官方微博的信息公布，让每一位公众都能清楚的了解到事情的进展。对网上的负面舆论和激烈评论，官方应该针对性地邀请媒体、时评人一起见证该事件真相，开展评论疏导，回答网友的问题。特别是对极端网友的评论要求给予机师死刑开展解读，引导网友理智的看待此次的财经。