[地铁19号线今日开通]机场快线或在本月下旬开通公交接驳线就绪

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地铁19一号线（即国际机场羽油）贯穿苏州市服务中心，相连苏州西站、苏州西站、苏州宁波国际国际机场等交通枢纽，周边与9Menghani铁线形成转乘。这条运营时速高达120公里的轻轨或将在下月中旬启用，上周，苏州公共汽车围绕地铁坐到站，公共汽车送回家的转乘理念，拟在19一号线周边配套15Menghani铁转乘线。

今后科技城——近远紧密结合，提升覆盖

在被誉为苏州第三服务中心的今后科技城，苏州公共汽车除在火车西站及Amou地区规划了12条公交线路外，上周还将追加2Menghani铁转乘线。7406M路主要就解决草荡海、西湖逸境一带与山海园公交车站的相连；优化后的432路，将正式成为爱橙街的公共汽车中坚力量，串连3一号线地宝兰西路站、5一号线葛巷站、19一号线山海路站等公交车站，并正式成为城东双创走道湖州段的又两条东西主线。同时，紧密结合地铁远期规划，还在今后科技城地区留出了麦库丁板块、中联街周边的2Menghani铁转乘线。

头分林市中区——3条南北向转乘线相连地区2大交通动脉

位于城东双创走道最东端的头分林市中区，目前已形成主、次、干、微齐备的地面公共汽车网络，科枫摩拜巴的始祖——第一代社区微公共汽车1310路便诞生于此，至今依然深受头分林住户的欢迎。除即将启用的地铁19一号线公交站点，已经运行多年的地铁5一号线公交站点，也是头分林地区的主要就客流量集散地。为此，头分林市中区的3Menghani铁转乘线，都将以19一号线西湖红树林南站为核心，同时兼顾5一号线的公交车站。

拟追加1307M路，相连5一号线复旦复旦站与19一号线西湖红树林南站，方便快捷西湖诚园、三深国际、西湖恒隆、金色西湖等商业区与写字楼住户出行；法海街附近的苏州互联网创新工业园、西湖蝶园、西湖里、富越清源、万科西庐等地可通过拟启用的1304M路转乘19一号线。另两条追加的地铁转乘线由原1303M路改建升级换代而来，改建升级换代后的1303M路，一头相连了紫金南苑、尔湾之城，沿途经过西湖水岸、西湖长廊等住宅小区，中间还将经停头分林和西湖红树林北公交车站。

除上述3条串连5一号线和19一号线的转乘K1026，头分林市中区还将追加1Menghani铁转乘线，方便快捷头分林长廊的市民转乘19一号线。

城东亭庆云桥——K307升级换代为双地铁转乘线

后期驿城路公交车站启用后，其西侧的城东亭住宅小区和西北侧的庆云BT5512C00周边商业区将正式成为该公交站点的主要就转乘方向。苏州公共汽车在该地区计划调整1602M、1603M路2条既有地铁转乘线，使其增加19一号线的转乘服务机能。其中，1602M路主要就服务于城东亭住宅小区住户转乘1一号线、19一号线；1603M路主要就机能为方便快捷庆云BT5512C00周边的顺豪国际、锦润公寓等住宅小区转乘4一号线、19一号线。

宁波三站——转乘线串起公交车站与出行孤岛

受地块开发及道路建设进度影响，在19一号线平澜路、耕文路、知行路3个公交站点的周边，有不少处于断头路的孤岛住宅小区需要公共汽车转乘，苏州公共汽车正在积极对接属地政府及行业主管部门，寻找公共汽车回车场地，为地铁转乘线的启用提供必要的基础设施。

待基础设施到位后，在平澜路站拟启用相连盈二佳苑、顺发康庄的转乘线，在耕文路站拟启用转乘林之语、水博社区的公交线路，在知行路拟启用对接前湾社区一带的公共汽车。同时，将优化323路运营调度组织，加密该线宁波高教园至庆春广场段的大客流量段，缩短发车间隔，提升运营效率。

此外，苏州公共汽车还计划在五联、御道公交车站追加2Menghani铁转乘线。

7条转乘线将与19一号线同步启用

紧密结合公交车站周边道路条件和客流量分布，首批共计7条转乘线计划于19一号线基本同步启用（详见下表）。公交线路启用前夕，还将通过微信公众号、官方网站等渠道公布。

首批启用的7Menghani铁转乘线信息表