[威朗pro海口]别克威朗大降价？快来看看

捷达这是搞什么，不过了吗？威朗icon的产品价格居然那么昂贵了，以前德国大众icon非要产品价格降个3、4万的，我看捷达是玩明白了！今天去捷达4S店帮好友买车，好友看上了2022款捷达威朗，那时威朗英文名字也老土了威朗Pro。

玩游戏查了查Pro，英语professional的简写，英语即专精的原意，而pro代表了四层原意，操控性更pro、智能化更pro、舒享更pro，直言此款车升级换代了许多。

看了呵呵新车型外形与内装的确变动非常大，而且新汉兰达车款配备了1.5T 4缸引擎与之相匹配的是7档K568变动，销售人员说此款车平均速度可实现7.7秒快速，相对同价位的迈腾icon、逍客icon整体表现都要好。虽然在底盘体积与空间方面与同价位车款较之并算不上得上杰出，但是那个动力系统与那时实用性的确要好于同价位的许多车款。

居然的是，我们该地基本价格为12.99万的此款紧凑型型车款，折扣振幅最高达46000元，裸车产品价格在83900，放行在9.5万以上，居然那时捷达威朗Pro的折扣有那么大。

看了呵呵此款车在8月份的销售量达到了15137台，在紧凑型级车款中上升了4个排位，这次的改变的确让威朗尝到发迹，那个动力系统与实用性在同价位中的确提高了非常大的市场竞争竞争优势。

直言还是4缸引擎的威朗更有诱惑力，1.5T引擎的确差强人意，最小输出功率135kw，最小扭力icon250N.m，钢拉艾CVT变速器，再者威朗Pro以后的整体表现我感觉会越来越好。

因为那时的顾客以平民化趋势发展，更加著重于外形设计以及动力系统，所以以老款的威朗来看，产品力的确提高许多，诱惑力会有所提升，外形风尚、实用性丰富、动力系统整体表现又好，关键性产品价格也昂贵，折扣振幅又大，坚信中后期与老款车款较之，在销售量白眉林有极好的整体表现。